Unchained Bicycles schickt seinen ersten Prototypen auf die Trails. Ein Vollgas-Enduro-Bike, das auf eine Kette verzichtet, mit einem selbstentwickelten Mid-High-Pivot-Hinterbau kommt und die Pinion C1.12 Smart Shift-Gearbox als Herzstück feiert. Unkompliziertheit und Sensibilität stehen hier im Vordergrund. Die Alu-Rohre werden in den gefrästen Muffen nicht nur eingesteckt und verklebt, sondern verfügen zusätzlich noch über ein Gewinde. Verschraubt für doppelte Sicherheit. Wir konnten den ersten exklusiven Kurzfahreindruck des Prototypen auf dem Bikefestival Freiburg ergattern. Zeit für einen tiefen technischen Tauchgang.

Man kennt das Dilemma. Der Enduro-Tag wird lang. Snacks, Trinkblase, Tools und die nötigsten Ersatzteile wandern in den Rucksack. Die Trails erfordern Rücken- und Brustprotektoren. Plötzlich hat man sich da ziemlich viel umgeschnallt. Der Rucksack rutscht auf dem Protektor. Irgendwie unangenehm. Und dann ist es noch heiß. Der Schweiß staut sich. Bluegrass, die Italiener bekannt für Gravity-Helme und Protektoren, haben sich diesem Problem gewidmet. Ihre Venture Vest kombiniert beides – eine Protektorenweste mit Verstaumöglichkeiten. Wir stellen euch das neue Konzept vor und verraten, wie sie sich auf dem Trail anfühlt.

Moustache ist ein Hersteller, der für seine breite Produktpalette bekannt ist. Von Road und Gravel über City und Cargo bis hin zu SUV und Mountainbikes ist alles dabei. Innerhalb des Portfolios setzen die Franzosen rein auf den elektrischen Antrieb – doch dabei gehen sie auch gerne mal einen anderen Weg. Das CLUTCH Enduro-E-MTB sahen wir live zum ersten Mal auf dem letztjährigen Freiburger Bikefestival. Was an diesem Rad besonders ist? Pinions Motor-Getriebe-Einheit – die MGU. Und da wir ein Herz für besondere Bikes haben, brannte es uns unter den Fingernägeln, dieses E-MTB zu testen.

Eine groß diskutierte Ankündigung der letzten Saison: Brembos Einstieg im Downhill Worldcup. Nach ersten Prototypen und intensiver Entwicklung mit dem Specialized Gravity Team präsentiert der italienische Bremsen-Spezialist nun mit der GR-PRO die erste serienreife Mountainbike-Bremse. Wir haben uns die technischen Details genau angesehen und verraten im ersten Fahreindruck, was das System aus der MotoGP auf dem Trail bringt.