Mit der neuen 2027er 38 schließt FOX das aktuelle Update des Portfolios ab. 38 mm Standrohre bleiben. Dazu kommt ein neues Chassis. Eine neue Dämpfungskartusche. Eine neue Luftseite. Ein minutiös aufeinander abgestimmtes Portfolio sollte jeden noch so individuellen Fahrstil und jedes Anwendungsgebiet von uns Bikern bedienen können. Wie schlägt sich die neue 38 auf dem Trail und wo steht sie genau zwischen Podium und 36? Wir haben es für euch getestet.

Avona. Ein deutscher Hersteller, gegründet 2025. Schonmal gehört? Ich bisher nicht. Das Portfolio: jeweils ein Road, Gravel und XC Bike. Nichts, worauf ich normalerweise sofort anspringen würde. Auch hier blieb ich skeptisch. Bei der BCW konnte ich das Silva testen. Ein XC-Bike mit aggressiver Geometrie. Macht das Sinn? Wie fährt sich so etwas? Das alles, Infos zum Bike und exklusive Einblicke von den Avona-Gründern, bekommt ihr hier im Artikel.

Die SRAM Maven Bremse bekommt ein Update! Das erste Modell wurde 2024 vorgestellt. Es gab viele Befürworter und viele Diskussionen. Die neue Maven-Version B1 kommt ausschließlich mit 18 mm Kolben und einer neuen SwingLink-Architektur im Bremshebel. Was heißt das für die Power? Wie ist das neue Ansprechverhalten und was bedeutet das auf dem Trail? Wir haben uns die neue SRAM Maven Ultimate genau angeschaut und für euch getestet!

Während Reifen sich in den letzten Jahren kaum weiterentwickelten und die Profis im Worldcup immer noch Plattfüße produzierten, stieß Schwalbe 2024 eine neue Türe auf. Manche würden vielleicht sogar sagen: Einreißen – denn die Stimmen in der Szene waren teilweise recht euphorisch. Ist der Radialreifen besser als der normale, altbekannte Diagonalreifen? Gibt es einen klaren Gewinner? Zeit, dem Thema auf die Karkasse zu fühlen. In diesem Test erfährst du alle Vor- und Nachteile eines Radialreifens und ob diese neue Technologie für dich und dein Bike passt.