Die SRAM Maven Bremse bekommt ein Update! Das erste Modell wurde 2024 vorgestellt. Es gab viele Befürworter und viele Diskussionen. Die neue Maven-Version B1 kommt ausschließlich mit 18 mm Kolben und einer neuen SwingLink-Architektur im Bremshebel. Was heißt das für die Power? Wie ist das neue Ansprechverhalten und was bedeutet das auf dem Trail? Wir haben uns die neue SRAM Maven Ultimate genau angeschaut und für euch getestet!
Während Reifen sich in den letzten Jahren kaum weiterentwickelten und die Profis im Worldcup immer noch Plattfüße produzierten, stieß Schwalbe 2024 eine neue Türe auf. Manche würden vielleicht sogar sagen: Einreißen – denn die Stimmen in der Szene waren teilweise recht euphorisch. Ist der Radialreifen besser als der normale, altbekannte Diagonalreifen? Gibt es einen klaren Gewinner? Zeit, dem Thema auf die Karkasse zu fühlen. In diesem Test erfährst du alle Vor- und Nachteile eines Radialreifens und ob diese neue Technologie für dich und dein Bike passt.
Nie mehr verbogene Schaltwerke? Eine geringere ungefederte Masse für bessere Fahrwerks-Performance? Es gibt kleinere Firmen, die bereits eine große Fangemeinde haben und am internationalen Durchbruch kratzen. Die Menschen hinter diesen Marken pushen gerne Innovation und versuchen ständig zu optimieren – so gibt es das Kavenz VHP16 bereits in der siebten Evolutionsstufe. Besonders spannend ist hier die Option, das Schaltwerk loszuwerden. Ein Virtual High Pivot-Hinterbau mit Gearbox und Kette, anstatt Riemen. Klingt nach absoluter Traktion und der perfekten Lösung für ein unkompliziertes Bike? Wir haben es getestet.
Manche Marken schreien laut, andere flüstern – und genau da liegt ihre Stärke. Keine aggressiven Social-Media-Kampagnen, keine Werbebanner, die dich via Tracking über alle Plattformen verfolgen. Stattdessen liegt fast im Verborgenen ein Bike, das nicht nach Mainstream aussieht und sich auch nicht so fährt. Banshee ist so eine Marke. Und was sie im Portfolio haben, ist nicht nur budgetfreundlicher als vieles von der Konkurrenz, sondern auch ein echter Lichtblick im Einheitsbrei der Carbon-Raumschiffe.
Zwischenzeitlich sollte jeder die Nase in die Frühlingsluft gestreckt haben und die ersten Ausfahrten auf trockenen Trails genießen. Die Saison startet. Während man die eingerosteten Gelenke und den Winterspeck in Schwung bringt, sollte man auch sein Bike etwas genauer begutachten. Einiges lässt sich als Hobbyschrauber im Keller oder der Garage erledigen. Für manche Arbeiten ist Spezialwerkzeug und ein Fachmann notwendig.
Es gibt Tage, an denen plant man keine ernsthafte Ausfahrt. Man hat normale Jeans an, die warme Winterjacke, es ist ja immerhin gerade Januar, und den Baumwollhoodie, der bei der leichtesten Ertüchtigung für Hitzestau sorgt. Dann passiert etwas und man findet sich auf einem dieser besonderen Rides, von denen man seinen Kumpels erzählt, weil er so episch war. Ungeplant. Unvorbereitet. Unglaublich gut. – Eine Set-up-Fahrt.
Es gibt Events, die tauchen in keinem Terminkalender der großen Webseiten auf. Sie sind nicht von der UCI gelistet und auch nicht von der FMB. Organisiert von Locals, mit viel Herzblut und Mühe durch die Genehmigungen gepusht, wachsen diese Sessions über sich selbst hinaus. Das war das Kraterfest 2025.
Rennen, Messen, Festivals. Und überall gibt es Bikes. Es gibt diverse Events durchs Jahr hindurch, die für Bikeverrückte relevant sind. Auf manchen kann man die Radfähigkeiten von Profis zwischen Flatterband bestaunen, auf manchen die glänzenden Neuheiten der Hersteller von Bikes und Komponenten und es gibt noch die Community-Events mit Musik, Möglichkeiten von Testfahrten wie auch Musik und Filmen. Das Bikefestival in Freiburg bietet von allem das Beste und das seit 2013, ausgerichtet vom Mountainbike Freiburg e.V.
No more bent derailleurs? Less unsprung mass for better suspension performance? There are smaller companies that already have a large fan base and are on the verge of an international breakthrough. The people behind these brands love pushing innovation and constantly striving to optimize – the Kavenz VHP16 is already in its seventh evolution stage. Particularly exciting here is the option to do away with the derailleur. A Virtual High Pivot rear end with a gearbox and chain instead of a belt. Sounds like absolute traction and the perfect solution for a hassle-free bike? We tested it.
Some brands shout, others whisper—and that's precisely where their strength lies.
No aggressive social media campaigns, no ad banners tracking you across every platform. Instead, hidden almost in plain sight, there’s a bike that doesn’t look mainstream—and doesn’t ride like it either.
Banshee is one of those brands. And what they’ve got in their lineup isn’t just more budget-friendly than much of the competition—it's also a real breath of fresh air in the sea of carbon spaceships.
The name? Titan. A tool. For those bold enough to use it. Enjoy a bike test that breaks free from category thinking.
Discover why the ZF motor is redefining e-MTB performance! Our first ride review reveals its game-changing traction, ultra-smooth power delivery, and why 90Nm beats brute force. Is this the best e-bike motor yet?
The new Formula Selva V – proven performance with smart updates. Torsional stiffness, friction reduction, updated geometry, and more. The new Formula Selva V aims to strike a balance between sensitivity, control, and long-term reliability. Curious what’s changed, what hasn’t, and how’s the ride feel? Read our test here.
In a world of Newtonmeters, Watts, battery life, and carbon e-bikes, we might forget there is a contender. A true thread to what the bike industry is considering a good product. The cheap two-stroke build kit is coming, and Joel Anderson shows what it can do.
Discover how DJI's Avinox motor is shaking up the e-MTB world with unmatched power and agility. Compare top systems like Bosch, TQ, and Specialized—and explore what rising power means for trails, riders, and regulations.
65 % discount on new bikes and novelties in e-bikes. An outlook on what bikers can expect in 2025: What will be relevant in the bike industry? What will be new for us bikers? How can innovation look like? Things have gone wild in the bike industry in recent years. Jens takes you with him and shares his thoughts.
At the Formnext trade fair in Frankfurt, the focus was on the latest technologies in the field of additive manufacturing methods. What most people colloquially refer to as "3D printing" is, upon closer inspection, much more complex and multi-layered (pun intended). Take a bit of time and dive into an overview of both old and new manufacturing methods, and how the combination of both will influence our beloved bicycles.
