Podcast: Dave Weagle – FahrDynamik, Irreführende Geometrietabellen und Linkage federgabeln

Wenn ihr euch etwas mehr mit Bikes beschäftigt habt, dann kennt ihr den Namen Dave Weagle. Seine Initialen finden sich auf vielen Rahmen von verschiedenen Herstellern. DW – das Logo steht für jahrzehntelange Forschung rund um dynamische Zahlen. Zahlen können helfen, die Fahreigenschaften eines einspurigen Vehikels zu beschreiben: das Fahrrad. In dieser Podcast-Episode von TESTPILOT stürzen wir uns mit Anlauf, Kopf voran in den Kaninchenbau, was man als die Wissenschaft hinter Bikes nennen könnte. Es geht um die Komplexität und Schwächen der Modelle, welche wir nutzen, um zu beschreiben, was wir auf dem Trail fühlen.

Vielleicht ist es euch selbst schon einmal aufgefallen. Manche Bikes pedalieren sich besser und manche schlecher bergauf. Einige wippen mehr, andere weniger. Die Effizienz scheint unterschiedlich hoch zu sein. Wo kommt das her? Beim Radfahren auf vollgefederten Mountainbikes haben wir es mit Kinematiken zu tun. Diese beeinflussen direkt, was wir auf dem Trail spüren, wie viel Kraft wir in Vortrieb verwandeln können und wie etwas davon verloren geht. Antisquat ist ein Begriff, der eine Wechselwirkung beschreibt. Es ist eine Gegenkraft, eingeleitet in den Hinterbau über die Kette, beeinflusst über die Lage der Drehpunkte. Dem einen oder anderen sind die Newtonschen Gesetze ein Begriff. Das Internet ist voll mit Erklärungen zu Antisquat und den fünf Gesetzen von Newton. Wenn ihr noch nie davon gehört habt, kann es hilfreich sein, sich hier kurz einzulesen. Ihr kennt euch aus? Lasst den Podcast direkt laufen!

In dieser Episode reden Dave und Jens aber nicht nur über Antisquat, sondern die umfassende Fahrdynamik an einem vollgefederten Mountainbike. Zwar lieben wir Menschen einfache Antworten, und wir sind schnell dabei, wenn es darum geht, diese Antworten in Zahlen zu suchen. Bikes und was an Kräften auf dem Trail auf sie wirkt, ist komplex. Es gibt leider keine einfache Formel, welche eine Zahl ausspuckt, die uns dann helfen könnte festzustellen, ob ein Bike sich besser oder schlechter fährt. Aus allen Richtungen wird am Bike gezerrt und gedrückt. Das betrifft nicht nur die Kinematik. Das Rahmenmaterial, Reifen, Laufräder, Speichen – einfach alles wirkt zusammen und flext gemeinsam. Dave beschreibt den Prozess der Bikeentwicklung mit Kuchenbacken. So wild wie dieser Vergleich klingt, so naheliegend ist er doch. Jede Zutat hat ihren Anteil.

Hurrikan Helene hat noch während der Aufnahme seine Nachwirkungen gezeigt. Es kam zu einem Stromausfall nach knapp einer Stunde. Es wird eine zweite Episode mit Dave und Jens geben, in der wir noch tiefer in die Thematik eintauchen werden. Wenn euch das Thema gefallen hat, abonniert am besten auf den jeweiligen Plattformen, damit ihr auf der Reise tiefer in den Kaninchenbau mit dabei sein könnt. Optional haben wir auch einen monatlichen Newsletter.

ACHTUNG: Dieser Podcast könnte dafür sorgen, dass ihr die Zahlen zu Kinematiken und Geometrien von Bikes in einem neuen Licht seht. Es könnte auch sein, dass ihr in den Gesprächen nach gemeinsamen Ausfahrten euren Kollegen sehr auf die Nerven geht mit euren Diskussionen. Willkommen auf der Seite der Bike-Nerds.